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PSA reprend la main avec un modèle sans égal fonctionnant à

Algérie contre le cours du jeu - Flash actualité

PSA reprend la main avec un modèle sans égal fonctionnant à

Acculé dans les cordes sur le plan commercial, engagé dans un houleux dialogue avec ses salariés, PSA Peugeot Citroën a tenté mardi de reprendre la main en dévoilant un projet de véhicule sans égal dans le monde, car faisant appel à l'air comprimé.PSA a présenté à la presse un projet d'une nouvelle chaîne de traction hybride essence fonctionnant grâce à de l'air comprimé et qui pourrait équiper des véhicules commercialisés à partir de 2016. MON ACTIVITÉ Vos amis peuvent maintenant voir cette activité Supprimer X "C'est une étape clé vers la voiture aux 2 litres aux 100" kilomètres, s'est félicité le président du directoire Philippe Varin lors de la présentation de ce qu'il a présenté comme une première mondiale.Cette innovation repose sur l'utilisation d'un moteur essence, d'un stockeur d'énergie sous forme d'air comprimé, d'un ensemble moteur-pompe maillots de foot pas chers hydraulique et d'une transmission automatique via une boîte de vitesses développée spécialement, explique PSA.Ceci permet "une récupération de l'énergie au freinage et à la décélération", a expliqué le chef de projet Karim Mokaddem.En ville, ce type de véhicule fonctionne à l'air comprimé sur de courtes distances, avant que la propulsion thermique ne se réenclenche.Comme le moteur électrique, le moteur pneumatique a été développé bien avant le moteur à essence. Mais à part quelques applications dans le domaines des transports en communs (tramways), cette technologie n'a pas prospéré, en raison notamment de la faible autonomie qu'elle permet."Innovation de rupture"Le projet de PSA a été développé dans le cadre d'une coentreprise avec l'Etat, qui détient une part minoritaire. "C'est un partenariat exemplaire", s'est félicité Philippe Bouyoux, commissaire général adjoint à l'investissement car "c'est une innovation de rupture".Les équipementiers allemand Bosch et français Faurecia sont associés au projet, qui permet une économie de carburant de 45% en ville et qui doit permettre à PSA de "maintenir son leadership en terme d'émission de CO2", selon M. Varin. Le premier constructeur automobile français est déjà présent dans l'hybride diesel-électique.L'objectif de ce projet est de faire baisser maillots de foot à environ 70 grammes par kilomètre les émissions de CO2, contre environ 125 généralement.Le constructeur présentera cette nouvelle technologie plus en détail au salon 

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La Tunisie, sur un superbe but de Msakni en pleine lucarne dans le temps additionnel, a brisé une Algérie pourtant plus <a href="http://www.maillotfootpaschere.net/">nouveaux maillots équipe de france</a> convaincante dans le jeu pour remporter une précieuse victoire (1-0) dans le "groupe de la mort" de la CAN-2013, mardi à Rustenburg.La Tunisie se campe juste derrière la Côte d'Ivoire dans le groupe D, après la victoire des Eléphants, à l'arraché elle aussi, contre de séduisants Togolais (2-1). MON ACTIVITÉ Vos amis peuvent maintenant voir cette activité Supprimer X La partie s'acheminait vers un énième match nul dans ce tournoi, quand Msakni décochait une frappe enroulée de toute beauté dans la lucarne droite de Mbolhi (90+1). Un coup très rude pour les Fennecs plus tranchants offensivement.Le milieu offensif qui avait illuminé la CAN-2012 de la Tunisie, avait pourtant eu beaucoup de mal à exister, à l'image d'un entrejeu tunisien qui avait dans l'ensemble souffert.Les deux entraîneurs avaient insisté sur la "concentration". Les deux équipes l'auront été, quitte à perdre de vue le grain de folie nécessaire pour emballer une rencontre et se détacher au score.Il y aura "certainement de l'agressivité, des duels, des accrochages", avait prédit Sami Trabelsi. Le sélectionneur tunisien avait vu juste concernant le début de partie, haché par de nombreuses fautes, chaque équipe cherchant à prendre un ascendant psycho-physique sur l'autre.Dans un contact, Jemaa se blessait à la cuisse gauche et devait sortir dès la 16e minute, peu après un carton jaune adressé à Abdennour pour avoir séché Feghouli en pleine course (12). Et l'arbitre devait sermonner les joueurs toutes les quinze secondes ou presque.Mais la tension retombait et le jeu reprenait ses droits, sans toutefois aller droit au but. S'il y avait des espaces et de la <a href="http://www.maillotfootpaschere.net/">maillot de foot pas cher</a> vitesse, il manquait les occasions franches.La plus nette est revenue à l'avant-centre algérien Slimani qui expédiait un centre de Feghouli sur la barre (29). Apogée de la rencontre qui donnait le ton, c'est-à-dire la légère supériorité des Fennecs.La domination des Algériens, auteurs par ailleurs de quelques frappes puissantes léchant les poteaux adverses, reposait sans doute sur l'activité de Feghouli, omniprésent à l'animation, juste devant Lacen, capitaine qui verrouillait l'entrejeu. Kadir en revanche, sur l'aile gauche, aura gâché ses quelques opportunités, de frappe molle (23) en demi-volée dévissée (33).Les Aigles de Carthage se sont montrés, eux, assez timorés. Privilégiant la contre-attaque, ils ont raté le coche par Khlifa, qui tirait sur le gardien (43), et surtout par Harbaoui, qui manquait le cadre, seul face au même Mbolhi (75).Mais Msakni, malgré une période de méforme ces derniers mois et un transfert vers le Qatar, est un habitué des buts cruciaux. Il l'a encore montré mardi.

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